國內(nèi)低端鋼材嚴重過剩，而高端鋼材依賴進口，導(dǎo)致我國q345b方管產(chǎn)業(yè)沒有競爭力。于是，今年寶鋼湛江項目與防城港等高端板材產(chǎn)能項目終于獲批。但是業(yè)內(nèi)人士表示，目前高端板材市場過剩嚴重，而且這兩大項目并沒有明確的分工和差異化，今后q345b方管市場容量方面可能會存在問題。然而時過境遷，寶鋼湛江項目現(xiàn)在獲批早已負了初衷，錯過了發(fā)展的更好時機。

目前兩大項目被指發(fā)生沖突，開工即歇息。事實上，寶鋼、武鋼的這兩個項目實際上承擔的是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重任，只是q345b方管行業(yè)轉(zhuǎn)型任重道遠，寶鋼、武鋼領(lǐng)先轉(zhuǎn)型之路恐漫漫遠兮。

國內(nèi)鋼廠肩負著q345b方管行業(yè)發(fā)展的使命，如今鋼鐵行業(yè)陷入危局，有人說是鋼廠自食惡果，現(xiàn)在產(chǎn)能控制不住，價格也控制不住。眼看著鋼價跌跌不休，業(yè)績連連虧損，鋼廠是否已經(jīng)到了承壓極限“臨界點”？是否已經(jīng)有解決對策去改善呢？比如說主動控制產(chǎn)能釋放，緩解供需矛盾；比如說建立合理、公平、穩(wěn)定定價模式，改善廠商關(guān)系等。而若仍沒有到達“臨界點”，只能說q345b方管行業(yè)恐繼續(xù)危局運行。